Ngày 26/12/2007, trao đổi với phóng viên, Thượng tá Trần Sơn, Phó trưởng phòng Hướng dẫn luật và điều tra, xử lý TNGT Cục CSGT Đường bộ- Đường sắt đã cho biết như vậy. Theo Thượng tá Trần Sơn, theo Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP của Chính phủ, từ ngày 15/12/2007, người đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường bắt buộc phải đội MBH. Đây là giải pháp giảm thiểu thiệt hại do TNGT và là 1 trong 7 nhóm giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế TNGT và ùn tắc giao thông mà Chính phủ đã đề ra.
Về quy định xử lý với những trường hợp không đội MBH, theo quy định phải căn cứ vào nguyên tắc xử lý vi phạm hành chính được quy định trong Pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính năm 2002 (sửa đổi năm 2007) và Nghị định 146/2007/NĐ-CP. Theo đó, mức xử phạt đối với người từ đủ 18 tuổi trở lên là từ 100.000- 200.000 đồng.
Khi áp dụng hình thức phạt tiền, nếu không có tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ thì mức phạt sẽ là mức trung bình của khung tiền phạt (cụ thể là 150.000 đồng). Tình tiết tăng nặng như: tái phạm; tiếp tục thực hiện hành vi vi phạm hành chính mặc dù người có thẩm quyền đã yêu cầu chấm dứt hành vi đó,… thì sẽ xử phạt ở mức 200.000 đồng. Còn tình tiết giảm nhẹ như: người vi phạm là phụ nữ có thai, người già yếu; vi phạm do trình độ lạc hậu,… sẽ xử phạt ở mức 100.000 đồng.
Đối với trường hợp chưa thành niên, theo Nghị định 146, Điều 2, Khoản 3: “Người chưa thành niên có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thì áp dụng hình thức xử lý theo quy định tại Điều 7 của Pháp lệnh xử phạt vi phạm hành chính. Cụ thể, Điều 7 của Pháp lệnh xử phạt vi phạm hành chính như sau: “Người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi vi phạm hành chính thì bị cảnh cáo, nhắc nhở. Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi vi phạm hành chính thì có thể bị áp dụng hình thức xử phạt vi phạm hành chính quy định tại Điều 12 Pháp lệnh này. Khi phạt tiền đối với họ thì mức tiền phạt không được quá một phần hai mức phạt đối với người thành niên; trong trường hợp họ không có tiền nộp phạt thì cha mẹ hoặc người giám hộ phải nộp thay.
Do vậy, căn cứ vào quy định tại Nghị quyết 32, Pháp lệnh xử lý vi phạm hành chính và Nghị định 146 thì mọi người điều khiển, người ngồi trên mô tô, xe gắn máy lưu thông trên tất cả các tuyến đường đều bắt buộc phải đội MBH. Như vậy, đối với người dưới 14 tuổi, tuy không bị xử phạt nhưng vẫn bắt buộc phải đội MBH.
Trẻ em là lứa tuổi dễ bị tổn thương nhất khi xảy ra TNGT, chính vì vậy càng cần phải đội MBH khi tham gia giao thông. Thời gian qua, Chính phủ đã có nhiều biện pháp để đảm bảo an toàn cho các em và biện pháp bắt buộc tất cả mọi người, kể cả trẻ em phải đội MBH trên tất cả các tuyến đường cũng là nhằm mục đích như vậy.
Tuy nhiên, đối với lứa tuổi các em, đặc biệt là trẻ dưới 3 tuổi, do khớp cổ còn yếu nên phải chú ý bảo đảm an toàn cho các em và cần chọn những loại MBH phù họp với lứa tuổi và sức khỏe của các em. Mọi người phải nhận thức rằng, thực hiện đội MBH trước hết là tự bảo vệ tính mạng mình và xã hội, đồng thời là tôn trọng pháp luật của Nhà nước.
Nguồn: Báo Giao thông vận tải